СЭГЗ электротележка ЭК-202
Электротележка ЭК-202 — это грузоподъёмность 2000 кг, надёжная контакторная система управления, массивные шины для устойчивой работы в цеховых условиях, батарея 36 В с длительным ресурсом и компактные габариты для использования в узких производственных зонах.
СЭГЗ электротележка ЭК-202Б-03
Электротележка ЭК-202Б-03 — грузоподъёмность 2000 кг, пневматические шины и клиренс 115 мм для складов с перепадами, тяговая батарея 36 В/250 Ач и контакторная система управления — инженерное решение для эффективной логистики.
СЭГЗ электротележка ЭК-202Б-11
Электротележка ЭК-202Б-11 сочетает грузоподъёмность 2000 кг и пневматические шины с клиренсом 115 мм, что позволяет уверенно перемещать тяжёлые паллеты по участкам с рампами и неидеальным покрытием; штатная кислотная батарея 36 В/275 Ач обеспечивает длительный рабочий цикл без простоев.
СЭГЗ электротележка ЭК-202Б-09
Эксплуатационная скорость 8 км/ч и радиус поворота всего 3800 мм делают тележку ЭК-202Б-09 идеальным инструментом для плотных складских зон. Щелочная батарея 36 В/250 Ач – гарантия длительного времени работы без простоя.
СЭГЗ электротележка ЭК-202Б-07
2000 кг грузоподъёмности позволяют ускоренно решать задачи по перевозке тяжёлых паллет. Клиренс 115 мм гарантирует стабильную работу по складским рампам и неровностям. Возможность выбора тяговой батареи 36 В (до 400 Ач) даёт гибкость в режимах работы и позволяет увеличить время автономной эксплуатации.
СЭГЗ электротележка ЭК-202Б-05
Электротележка ЭК-202Б-05 — грузоподъёмность 2000 кг, пневматические шины и клиренс 115 мм, штатная тяговая батарея 36 В/275 Ач и контакторное управление — инженерное решение для эффективной складской логистики.
СЭГЗ электротележка ЭК-202-10
Электротележка ЭК-202-10 сочетает грузоподъёмность 2000 кг, компактные габариты 2780×1140 мм и радиус разворота 4500 мм, что важно в стеснённых складских проездах. Кислотная батарея 36 В/275 Ач и возможность перехода на LiFePO4-решения позволяют гибко построить энергосистему склада и повысить длительность автономной работы.
СЭГЗ электротележка ЭК-202-08
Модель ЭК-202-08 сочетает грузоподъёмность 2000 кг с исключительной манёвренностью в узких складах (радиус поворота 3800 мм) и стандартную щелочную батарею 36 В/250 Ач, что позволяет работать длительно без подзарядки.
СЭГЗ электротележка ЭК-202-06
2000 кг грузоподъёмности обеспечивают уверенное перемещение тяжёлых паллет и габаритных материалов. Клиренс 55 мм гарантирует стабильную работу на жёстких промышленных покрытиях, включая участки с небольшими дефектами пола. Выбор тяговых батарей 36 В ёмкостью до 300 Ач позволяет адаптировать тележку под конкретную смену и увеличить длительность автономной работы без снижения производительности.
СЭГЗ электротележка ЭК-202-04
Электротележка ЭК-202-04 — грузоподъёмность 2000 кг, массивные шины, клиренс 55 мм, тяговая батарея кислотная 36 В / 275 Ач и контакторная система управления — профессиональное решение для складской логистики.
СЭГЗ электротележка ЭК-202
Электротележка ЭК-202 — это грузоподъёмность 2000 кг, надёжная контакторная система управления, массивные шины для устойчивой работы в цеховых условиях, батарея 36 В с длительным ресурсом и компактные габариты для использования в узких производственных зонах.
Преимущества аккумулятора Li-ion 36V 600Ah для ЭК-202
Эта батарея — максимум энергии (21.6 кВт·ч) для вашей тележки! Она обеспечит электротележке ЭК-202 работу без подзарядки 3 полные смены подряд — идеально для круглосуточной логистики. Служит в 8 раз дольше обычных батарей (8000+ циклов), экономя ваши деньги. Весит на 75% меньше свинцовых аналогов — тележка возит больше груза, а не тяжёлую батарею. Встроенная защита от перегрузок, мороза (-25°C) и ударов. Заряжается за 1 час (при наличии мощной зарядки). Не требует обслуживания — просто работайте!
Преимущества аккумулятора Li-ion 36V 500Ah для ЭК-202
Эта батарея — рекордсмен автономности (18 кВт/ч)! Она обеспечит вашу ЭК-202 энергией на 2-3 рабочие смены без подзарядки. Срок службы — 7000+ циклов (в 7 раз дольше свинцовых аналогов), а вес — на 70% легче, что повышает маневренность и грузоподъемность. Встроенный "умный мозг" (BMS) защищает от перегрузок, глубокого разряда и мороза до -20°C. Заряжается до 80% за 1 час. Не требует обслуживания и экономит до 80% затрат на электроэнергию. Ударопрочный корпус выдерживает жесткие условия склада.
Преимущества аккумулятора Li-ion 36V 400Ah для ЭК-202
Эта сверхёмкая LiFePO4 батарея (14.4 кВт·ч) обеспечивает ЭК-202 беспрецедентную двухсменную работу без подзарядки. Ресурс 6000+ циклов снижает стоимость владения на 70% против свинцовой батареи. Встроенная Smart BMS с двойной защитой от перегрузок и CAN-шиной оптимизирует работу в режиме 24/7. Уникальные керамические сепараторы выдерживают вибрации до 15G. Зарядка 1С (400А) за 1 час, устойчивость к -30°С (с подогревом ячеек). Вес на 65% легче свинцовых аналогов при вдвое большей ёмкости. IP67 корпус защищает от пыли и влаги.
Преимущества аккумулятора Li-ion 36V 300Ah для ЭК-202
Эта мощная LiFePO4 батарея превосходит стандарты ЭК-202, обеспечивая рекордную автономность (10.8 кВт·ч) и ресурс 5000+ циклов. Ударопрочный корпус и интеллектуальная BMS гарантируют защиту от экстремальных нагрузок, глубокого разряда и перепадов температур. Технология быстрой зарядки (1С) сокращает простои до 1.5 часов. Вес на 60% легче свинцовых аналогов, повышая грузоподъемность тележки. Нулевое обслуживание и устойчивость к вибрациям снижают ТО на 80%. Совместима со штатными зарядными станциями мощностью 100А+.
Эта современная LiFePO4 батарея обеспечивает электротележке ЭК-202 исключительную автономность и надёжность. Её ключевые преимущества: высокая энергоёмкость (7.2 кВт·ч), длительный ресурс (4000+ циклов), быстрая зарядка (1-2 часа), устойчивость к глубоким разрядам (100% DoD) и минимальный саморазряд. При вдвое меньшем весе, чем свинцовые аналоги, она повышает маневренность электротележки. Встроенная интеллектуальная BMS защищает от перегрузок, КЗ и перепадов температуры. Экологичный состав и отсутствие обслуживания снижают эксплуатационные расходы на 50-70%.
Говоря "экологичный состав" LiFePO4, мы подчеркиваем, что батарея сделана из более безопасных, распространенных и менее токсичных материалов (Fe, P вместо Co, Ni), значительно стабильнее (меньше рисков возгорания и выброса ядовитых веществ) и потенциально лучше поддается переработке, чем большинство других коммерческих литий-ионных технологий. Это делает LFP предпочтительным выбором с точки зрения снижения экологического следа и рисков для здоровья.
