с минимальными расходами на логистику.
Просим наличие и актуальные цены уточнять у менеджера по телефону или мессенджерам
СЭГЗ электротележка ЕТ-20133
Электротележка ЕТ-20133 сочетает устойчивую тягу под нагрузкой, надёжность конструкции и оптимальные габариты для работы в составе складской техники, обеспечивая эффективный цикл грузоперевозок на складе или базе.
Звоните:
+7-925-506-24-58 Галина: — АКБ, ЗУ, З/Ч, разъемы
+7-925-505-22-01 Александр: — техника, Li-ion АКБ
Пишите:
ru.akb@yandex.ru
info@hit-com.ru
Электротележка ЕТ-20133 с кабиной и бортами
Электротележка ЕТ-20133 предназначена для транспортировки грузов массой до 2000 кг на складах, производственных и логистических площадках с твёрдым покрытием. Модель оборудована металлической кабиной с дверями, что обеспечивает защиту оператора при работе. Система управления — импульсная бесконтактная от CURTIS (США) — обеспечивает плавный и точный контроль скорости. Тяговый привод переменного тока поддерживает стабильную работу при нагрузке и подъёмах до 12 %.
Технические характеристики электротележки ЕТ-20133
Производитель — АО «СЭГЗ», Россия, г. Сарапул
Грузоподъёмность — 2000 кг
Масса с платформой — 1550 кг
Масса с бортами — 1650 кг
Масса с кабиной — 1850 кг
Длина без кабины — 3350 мм
Длина с кабиной — 3500 мм
Ширина без кабины — 1250 мм
Ширина с кабиной — 1400 мм
Высота без кабины — 1550 мм
Высота с кабиной — 2200 мм
Размер платформы — 2125×1250 мм
Ширина платформы с бортами — 1350 мм
Погрузочная высота — 835 мм
Борта — есть
Клиренс — не менее 140 мм
Межосевое расстояние — 1610 мм
Радиус разворота — 3250 (3500) мм
Преодолеваемый подъём — 12 %
Скорость с грузом — 16 км/ч
Привод — переменного тока
Мощность двигателя — 3,9 кВт
Передаточное число моста — 9,3
Система управления — CURTIS, импульсная бесконтактная
Рулевое управление — механическое
Тип шин — пневматические
Кабина — металлическая, без отопителя
АКБ в комплекте — кислотная 80 В / 210 Ач (40×3PzS210)
Зарядное устройство — нет
Гарантия — 12 месяцев
Область применения электротележки для склада
Модель используется на складах, складах дистрибуции, логистических комплексах, портах, базах, вокзалах и аэропортах. Эффективна при организации внутриплощадочных перевозок грузов по твёрдому покрытию, обеспечивая стабильный цикл операций.
Аккумуляторные батареи для электротележки: варианты доукомплектации
Совместимые АКБ:
— LiFePO4 80 В 200 Ач,
— LiFePO4 80 В 300 Ач,
— LiFePO4 80 В 400 Ач,
— LiFePO4 80 В 500 Ач.
Возможна комплектация литиевыми аккумуляторами с frost-подогревом для надёжной работы на открытых площадках при пониженных температурах. Применение LiFePO4-батарей снижает массу тягового оборудования по сравнению со свинцовыми аналогами, что позволяет увеличить доступную полезную грузоподъёмность без изменения конструкции тележки.
Итог
ЕТ-20133 — сбалансированная электротележка для складской и внутриплощадочной логистики, предлагающая стабильную нагрузочную ёмкость, надёжность конструкции и пригодность для интенсивной эксплуатации.
Параметры ЕТ20122 ЕТ20132 ЕТ30132 Номинальная грузоподъемность, кг 2000 2000 3000 Скорость передвижения с номинальным грузом, км/ч 12 16 16 Преодолеваемый подъем, % 12 12 12 Мощность электродвигателя, кВт 3,9 5,3 6,3 Радиус поворота, мм 3500 3500 3500 Межосевое расстояние, мм 1610 1610 1610 Клиренс, не менее, мм 110 140 140 Тип системы управления Импульсная Импульсная Импульсная Тип аккумулятора Щелочной/Кислотный/Гелевый Кислотный/Гелевый Кислотный/Гелевый Емкость АКБ, А*ч 350/385 210/360/300 280/360/300 Напряжение АКБ, В 48 80 80 Общая длина, мм 3500 3500 3500 Ширина без бортов, мм 1400 1400 1400 Высота без груза, мм 2150 2200 2200 Длина грузовой платформы, мм 2125 2125 2125 Высота грузовой платформы, мм 820 835 835 Масса снаряженной электротележки без откидных бортов, кг не более 1550 1550 1700 Электротележка ЕТ предназначена для перевозки грузов по дорогам с твердым покрытием на промышленных предприятиях, складах, базах, портах, ж/д станциях, аэропортах. Электротележка снабжена светотехническими приборами: две фары и два фонаря-указателя поворотов, сзади два фонаря задних, с указателями поворотов, габаритов и стоп-сигналов, которые дают возможность передвигаться по дорогам общего пользования. Для контроля уровня заряда АКБ используется стрелочный индикатор.