Электротележка ERA ENERGY CARGO

Электротележка ERA ENERGY CARGO 140 для закрытых территорий

Электромобиль ERA ENERGY CARGO 140 предназначен для транспортирования людей и грузов общей массой до 1000 кг на закрытых территориях и вне дорог общего пользования. Машина разработана для внутрипроизводственной логистики, эксплуатации на заводских площадках, складах, в парковых и промышленных зонах. Конструкция и комплектация соответствуют требованиям ЕАЭС и технических регламентов ТР ТС 010/2011 и ТР ТС 020/2011.

Изделие производится ООО «ЭРА ТЕХНОЛОГИЙ» в соответствии с ТУ 29.10.24.110-001-74166207-2023 и ориентировано на ежедневную интенсивную работу в условиях закрытых объектов.

Электромобиль ERA ENERGY CARGO 140: особенности и преимущества

• высокая грузоподъёмность — до 1000 кг при компактных габаритах;
• электрический привод обеспечивает тихую и экологичную работу;
• литий-железо-фосфатная батарея LiFePO4 с ресурсом для длительной эксплуатации;
• запас хода до 200 км позволяет работать без частых подзарядок;
• открытый бортовой кузов с откидными бортами упрощает погрузку и разгрузку;
• хорошая проходимость за счёт клиренса 190 мм и пневматических шин;
• устойчивость на уклонах и при манёврах благодаря системе противооткатывания и электродинамическому торможению;
• возможность установки климатической системы и электрического отопления.

Технические характеристики электромобиля ERA ENERGY CARGO 140

Назначение и область применения:
• эксплуатация на закрытых территориях,
• внутризаводские и производственные площадки,
• склады, логистические зоны,
• парковые и сервисные территории.

Габаритные размеры:
• длина — 4010 мм,
• ширина — 1380 мм,
• высота — 1960 мм,
• колёсная база — 2400 мм,
• ширина колеи — 1190 мм,
• клиренс — 190 мм.

Кузов:
• тип — бортовой, открытый,
• длина кузова — 2000 мм,
• ширина кузова — 1380 мм,
• высота бортов — 440 мм.

Колёса:
• диски — R14 4×100 ET35,
• шины — пневматические 185/80 R14C.

Ходовые характеристики:
• максимальная скорость — до 40 км/ч,
• запас хода — до 200 км (при ёмкости 304 А·ч),
• минимальный радиус разворота — 3,2 м,
• максимальный радиус разворота — 4,6 м,
• преодолеваемый подъём без груза — до 25°,
• преодолеваемый подъём с грузом — до 18°.

Масса:
• снаряжённая масса с аккумуляторами и водителем — 1100 кг,
• масса аккумуляторного блока — 150 кг,
• максимальная грузоподъёмность — 1000 кг,
• полная масса — 2100 кг.

Аккумуляторная батарея:
• тип химии — литий-железо-фосфат (LiFePO4),
• тип сборки — 24S1P,
• номинальное напряжение — 72 В,
• ёмкость — 304 А·ч,
• энергия — 22 кВт·ч,
• встроенная BMS — система управления батарейным блоком.

Электродвигатель:
• тип — асинхронный, бесщеточный, трёхфазный,
• мощность — 4 кВт,
• номинальное напряжение — 72 В,
• номинальный ток — 120 А.

Подвеска:
• передняя — независимая, типа «Макферсон»,
• задняя — задний мост.

Тормозная система:
• гидравлическая с вакуумным усилителем,
• передние тормоза — дисковые,
• задние тормоза — барабанные,
• ручной стояночный тормоз,
• система электродинамического торможения,
• система противооткатывания.

Комплектность поставки

• электромобиль ERA ENERGY CARGO 140 — 1 шт.,
• зарядная станция 3,3 кВт — 1 шт.,
• технический паспорт и гарантийный талон — 1 шт.,
• руководство по эксплуатации — 1 шт.

Исполнение и дополнительные опции

• цвет — чистый оранжевый,
• кузов — открытый с откидными бортами,
• батарейный блок — 76,8 В 304 А·ч (23 кВт·ч),
• зарядная станция — 220 В → 72 В, 40 А,
• колёса — легкосплавные диски R14 и шины 185/80 R14C,
• опционально — климатическая система, электрическое отопление и кондиционирование.

Область применения электромобиля

ERA ENERGY CARGO 140 применяется для внутренней логистики на промышленных предприятиях, складских комплексах, в парковых и сервисных зонах, на закрытых объектах с твёрдым покрытием. Подходит для регулярной перевозки грузов, оборудования и персонала на ограниченных территориях.

Итог

ERA ENERGY CARGO 140 — это современный электрический грузовой транспорт для закрытых площадок, сочетающий высокую грузоподъёмность, надёжную LiFePO4-батарею и продуманную ходовую часть. Модель рассчитана на длительную эксплуатацию, проста в обслуживании и соответствует требованиям промышленной логистики.